F3P-trening i Oslo og omegn

[OAK]

Her har vi Ola i fri utfoldelse

Ola, legger merke til at du fly manøver #6 litt annerledes enn det jeg har sett i youtube-videoer fra det tyske mesterskpapet i år (riktignok er programmet da referert som F3P-Expert så er ikke sikker på om det er samme sak). For å finne ut av hva som var korrekt tok jeg en titt i sporting code, og der er det litt selvmotsigende navn og beskrivelse av manøvren:

AP-13.06 Push-Push-Pull Humpty-Bump with ¼ roll up, ¼ roll down (Option: Push-Pull-Pull)
From inverted push into a vertical upline, perfom a ¼ roll, push through a ½ cross-box loop into a vertical downline, pull through a ¼ loop, perform a ¼ horizontal circle, exit upright.
Option: from inverted, perform a ¼ horizontal circle, push into a vertical upline, pull through a ½ cross-box loop into a vertical downline, pefrom a ¼ roll, pull through a ¼ loop, exit upright.

Den detaljerte beskrivelsen stemmer med hva jeg ser fra mesterskapet i tyskland. Hva er det som er korrekt?

[RGJ]

Hei
da er Solberg Hallen booket fra kl 1200-1800 onsdag 28 desember
Pris pr hode blir 2100,- delt på antall sjeler......
Vi prøver å kjøre som i Våler Hallen med en og en !
Me Sjåast!

[lacappuchino]

Flott gutter! Suverent med videoer Stian! =)


Jeg er litt nysgjerrig på hva dere som hadde med ny modell har å si om modellene jeg? Tenker på feks mörbackene og vrioleten til Anders.

Jeg har ikke fått flydd noe program med mine enda, men noen ble vel prøvd i hallen nå sist?

[bjeff]

Hei Kenneth, jeg gjorde en idiotisk tabbe med Vroleten. Jeg klarte å lime fast overføringene mellom øvre og nedre balanseror (forøvrig i hallen ) , så det blir ikke noen flyging med den før til romjula. Og da har jeg en Symmetric klar også dersom alt går etter planen

[RGJ]

morbacken fløy vel fint ...måtte kappe av nesa ca 2,5 cm pga tyngdepunkt , begynte å bli litt kjent med den tror som Ola også sa at den extra "vingen kan ødelegge litt har fjernet den og fylt ut mellom indre "dings" på vingen og vingerota for å få mer areal.
Ola mente også at extra greia på vingen skygget for forkanten ved utvendig utrekk.
noen som ser dobbelt den litt oppi inlegget prøvde å fjerne en "den" men da ble begge borte og fikk dobbelt"tror" ..er det en bug her

[ofremmi]

Den detaljerte beskrivelsen stemmer med hva jeg ser fra mesterskapet i tyskland. Hva er det som er korrekt?

Hei Ole Andre
Det var jammen godt 'spottet', jeg har ikke sett på hva andre gjør. Saken her er at den offisielle sporting koden ikke er frigitt ennå. Jeg hentet lista med manøvernavn fra et møtereferat fra i våres, uten at jeg finleste beskrivelsen (det var liksom ikke noe å lure på). Som medlem av F3A sub-kommite har jeg motatt uoffisielle dokumenter, som jeg heller ikke har finlest.
Siden vi har begynt å få litt fokus på dette skal jeg legge disse UOFFISIELLE dokumentene ut på mine nettsider.

Tilbake til saken, du (og Tyskerne) har rett, jeg har trent på feil øvelse (for siste gang).

[Morten Brun]

Timelapse fra Vålerhallen (se fullskjerm + HD)

Morsomt å se, kjipt å gå glipp av.

[ofremmi]

Flott gutter! Suverent med videoer Stian! =)
Jeg er litt nysgjerrig på hva dere som hadde med ny modell har å si om modellene jeg? Tenker på feks mörbackene og vrioleten til Anders.
Jeg har ikke fått flydd noe program med mine enda, men noen ble vel prøvd i hallen nå sist?

Hei
Jeg har testet Morback'en, ikke missforstå den flyr bra, men... Så lang er jeg mere fornøyd med SuperSirius'en. Den har fått noen oppgraderinger siden sist som har hjulpet markant; Balanserorene er stivet opp med carbonstenger, servoene (D4.7) kjøres på drivbatteriet direkte, ny propell (igjen) en tyskstøpt (FoamToAir) carbon-sak dimensjon 9x2.3.
Ehh, tilbake til Morback :
- De derre dingsene over forkanten på vingen gjør at responsen på dykkror er fraværende, første forsøk på å lage et utvendig hjørne førte til rygg-landing. Jeg kappet dem av og da er det problemet løst.
- Generelt sett har den veldig lite vingeareal i forhold til nye ting, dette gjør at den faller gjennom når hastigheten blir lav. Så den må rett og slett flys raskere. Jeg skal lime på litt depron i forkanten for å se om det hjelper.

[Superstar40]

Da er 14 januar, 4 februar og 3 mars (alle lørdag) fra kl 12 - 18 bestilt i Vålerhallen.

[Superstar40]

14. januar vil bli endret til 21. januar pga ønske fra noen av flygerne. Fordelen er at det da blir trening helgen før uoffisielt NM. Skal bare dobbeltsjekke med Kommunen i dag at det er greit.

[DagTheElder]

Solberghallen lokasjon

Hei
da er Solberg Hallen booket fra kl 1200-1800 onsdag 28 desember
Pris pr hode blir 2100,- delt på antall sjeler......
Vi prøver å kjøre som i Våler Hallen med en og en !
Me Sjåast!

Kart

[bjeff]

solberghallen - Google Maps

[Balsahøvel]

Jeg kommer.

Henning

[RGJ]

Minner om F3P trening i morra i Solberghallen i morgen 1200-1800 velkommen til alle som er int. Vil for ordens skyld nevne at vi flyr en og en med 4 min. flytider pr pers slik at alle får tilnærmet lik flytider. PriSen for moroa er 2100,- delt på antall som kommer

[DagTheElder]

Minner om F3P trening i morra i Solberghallen i morgen 1200-1800 velkommen til alle som er int. Vil for ordens skyld nevne at vi flyr en og en med 4 min. flytider pr pers slik at alle får tilnærmet lik flytider. PriSen for moroa er 2100,- delt på antall som kommer

Det var en god opplevelse å fly inne selvom veggene stod veldig nær midten av hallen. Etterhvert så flyttet de seg til sin konstruerte plass, flygingen ble bedre. Vel, langt fra bra men en fløy ihvertfall.
Det jeg kan tenke meg er en gjentakelse av dette i samme hallen da jeg registrerer hva de mer erfarne innendørsflygere sier om takhøyden i hallen sammenliknet med andre haller. Må for all del ikke skape konkurranse mellom arr. av forøvrig innendørsflyging men komplettere mulighetene.
Hva sier flygere til dette?