Tweet
Legger inn dette bildet egentlig mest fordi jeg syntes det var skikkelig kult, men når det først ligger her; Noen som vet hva slags flymaskin det er? Jeg vet ikke.
mvh.
Ole André
mvh.
Ole André
Attached Files
-
-
Og svaret er!
Laserboy, svaret er "Cessnas Model 620" tror ikke den er særlig kjent
OAK ser ut som en "Panavia Tornado" tror det er GR 4'Airspeed, altitude and brains. Two of these three are always necessary to complete a safe flight'.
Ørjan RappComment
-
det ser ut som en tornado ja...William Jul Ringkjøb
Bodø MFK
If it doesn't work, it doesn't matter what it costs...Comment
-
Svarte Stall, her har jeg sittet og lett nettet over i snart en time, og når svaret er funnet og skal raporteres hit med vaiende faner. Hva finner jeg? Jo en utkrøpen flykjenner har selvsagt vært utpå, og det før jeg faktisk begynte å lete.Originally posted by StallLaserboy, svaret er "Cessnas Model 620" tror ikke den er særlig kjent
Uansett så kan det lese mere om modellen her 
: http://1000aircraftphotos.com/PRPhotos/Cessna620.htm
Gert Hildrestrand.
Limets Venner.
Valdres Flyklubb Modell
Famous last words? Hey watch this!Comment
-
Bra Stall !
Cessna 620 er iallfall litt kjent - mest fordi det er en sjelden Cessna og noe fordi det er den eneste firemotors som Cessna har laget.Lars Petter Eriksen
"the essensials are invicible to the eyes"
Saint-ExupéryComment
-
Sorry Vingemutteren
Kanskje du greier denne da, så skal jeg gå i bua og bygge seilfly.
Attached Files'Airspeed, altitude and brains. Two of these three are always necessary to complete a safe flight'.
Ørjan RappComment
-
-
Det ser ikke ut som at vingemutteren tok den, så jeg tar den jeg
Nord N.1500 Griffon II.........det står en på Musèe de l'air.
I annet materiale og av nyere dato - ser nesten ut som en R/C trainer men er det ikke - må bygges av deg selv........hva er dette ?Attached FilesLars Petter Eriksen
"the essensials are invicible to the eyes"
Saint-ExupéryComment
-
-
Prøver meg på denne siden jeg ikke klarte å finne den jageren.
Det er en Compair Seven Turbo-Prop fra Aerocomp, Inc.Comment
-
Compair 7 Turbine er rett !
Her kommer en til...hva er dette ?Attached FilesLars Petter Eriksen
"the essensials are invicible to the eyes"
Saint-ExupéryComment
-
-
Nå bør dere ta den
Attached FilesLars Petter Eriksen
"the essensials are invicible to the eyes"
Saint-ExupéryComment
-
-
Ja selvfølgelig
Dansk hjemmebrent: "KZ X er den sidste i rækken af serieproducerede KZ fly. Typen fremkom i 1951 og prototypen lavede sin første flyvning 29. september samme år.
KZ A.O.P. som den også blev kaldt, er bygget af stålrørskrop og med trævinger, alt beklædt med finer og lærred. Den er en videreudvikling af KZ VII, men med større motor end den oprindelige KZVII. Flyet var beregnet til målobservation under artilleriskydning. "
Jagern var foresten rett Laserboy'Airspeed, altitude and brains. Two of these three are always necessary to complete a safe flight'.
Ørjan RappComment
-
Kom den for nær artilleriet eller er det bare jeg som synes det ser ut som om den mangler et balanseror?
Noen har stokket om på smilisene mine...Comment
-
Hva er dette da???Attached Files'Airspeed, altitude and brains. Two of these three are always necessary to complete a safe flight'.
Ørjan RappComment
-
-
Selvfølgelig Stall.......rett igjen!
Den siste der er en Bateleur fra RMT Aviation. Fin canard med stallfart på 65 km/t - cruise rundt 250 km/t! Kan sikkert med den nye vektgrensen på 472,5 kg registreres som Mikrofly.............skikkelig "fighter feeling"
Per: på siste bilde ser det nesten ut som hele høyrevingen er borte - bilder kan lyve vet du
Last edited by Laserboy; 14-01-06, 18:22.Lars Petter Eriksen
"the essensials are invicible to the eyes"
Saint-ExupéryComment
-
Ja, sant det Ved nærmere ettersyn kan det de ut til at det er flaperons på'n!?
Comment
Comment