HobbyKing B-17 EPO 1875mm Memphis Belle

[tyor]

vet ikke hvor mye det utgjør da motorene sitter veldig nærme kroppen. men det har kanskje litt å si. skala messig skal den jo ikke ha kontraroterende fullsize hadde ikke det

[arvid]

okei tom, takk for tipsa... blir bestilt noe senere og happy flying

[tyor]

ser det tydelig på videoen her

[arvid]

drister meg til ett siste spørsmål. jeg har nemlig en haug av 3 s batterier men få 4s. skjønner jeg det sånn at du mener det holder med 3 s? heller bare seriekoble 2 stk 3 c så man får kanskje 4000/5000 ma.

[tyor]

Bare å spørre, er bare hyggelig det. Ja jeg mener det bør holde med 3s. men du må ikke seriekoble men paralell koble. ved seriekobling får du 6s. ,em flyet er laged med tilkobling for 2 batterier. så jeg laget meg en overgang for å bruke ett batteri. også er det ikke deans kontakt for batteriene, er den som hobby king bruker på sine nye batterier. så kanskje du må lage en overgang eller bytte plugger uansett.

[arvid]

seff paralell jeg mente , og overganger og andre plugger lodder jeg om etter behov. igjen takk.
skal prøve og få svart på denne tråden når jeg har fått handla.

[Ofly61]

ja er to vanlige og to pusher. men hvis jeg skal bytte propeller kommer jeg til å kjøpe 4 like og snu retningen på to av motorene. vurdere faktisk å sette på vanlige apc 2 blads elektro propeller. De er mye mere effektive og i lufta ser man jo ikke hvirdan propellene ser ut like vel

GWS sine 3 blads propeller er tilnærmet like effektive som 2 blads.

GWS 9 x 5 3-blade Propeller GWPR003S3D (2pcs) | GWS
GWS 9 x 5 3-blade Counter Rotating Propeller GWPRR003S3D (2pcs) | GWS

Flyr med 3 blad 8040 på en Kyosho aiRium Sptifire og Me.109 skal prøve det på F4U'en
også. GWS 8040 er en mye bedre propell enn orignal propellene disse flyene er levert med.

mvh
Odd H.

[tyor]

Takker for tipset. kanskje jeg prøver gws sine propeller. Foreløbig flyr jeg med de orginale, men tror ikke de varer så lenge. er veldig sprø og tynn plast i dem.

[tyor]

her er ett bilde fra søndagen. tatt av micromac
har byttet ut orginal propellene med gws 3blader. feil farge men funker veldig bra.

[tyor]

Etter å ha blitt tatt av vinden på flaterudhagan, er flyet når reparert. var knekt vinge, kroppen knekt på 3 steder og en motorpod knekt. Limt alt sammen igjen og skal få tak i noe lakk for å dekke over limskjøtene. Fløy en ur en kveld før helga og den flyr like fint som før

Har nå på apc style propeller fra HK i størrelse 9x6E 2-blader. funker veldig bra. men er nesten umulig å styre den på takeoff da den drar rett til venstre samme hva jeg gjør. lurer på om det kan være fordi jeg ikke har 2 propeller som går andre veien nå. Det var det på de orginale. men merker ingenting til det i lufta. Driver å lapper litt på covlinger og vinduet i snuta nå så blir den nesten som ny, bortsett fra att det ser ut som den har vært i krigen

[Bomberguy]

Har nå på apc style propeller fra HK i størrelse 9x6E 2-blader. funker veldig bra. men er nesten umulig å styre den på takeoff da den drar rett til venstre samme hva jeg gjør. lurer på om det kan være fordi jeg ikke har 2 propeller som går andre veien nå. Det var det på de orginale. men merker ingenting til det i lufta.

Lancasteren min har akkurat samme uvane, vil veldig til venstre hvis jeg throttler litt for raskt. Trikset er å begynne pent, gi litt gass slik at flyet begynner å trille. Gi så gradvis gass mens du holder igjen med sideroret og bruk den stripa du har tilgengelig. Ser jo også mye tøffere ut med en lang takeoff run på disse bombeflyene

[tyor]

ja du har rett i att det ser mye bedre ut. problemet er att det er litt langt gress på stripa nå til dette flyet så må bruke ene enden der det ikke er så mye gress, og da må jeg gi på litt raskt selv om jeg hadde under halv gass i takeoffen på den videoen . har helt ny stripe som er ny sådd men der er det for tidlig å fly enda.