Forslag til ny Hotliner ( F5B modell)

[Arcteryxxx]

Moralen: det finnes alltid de som har mer penger, tid og peiling der ute, og det man synes er "helt værst" er beroende på hva du sammenligner med.... Nå er det bare en telefon fra Hamar neste onsdag det står og faller på, gitt....
Deilig å se at enkelte svir av MYE i denne hobbyen - det gjør det iallfall enklere når VISA skal ha sitt

[OTA]

Deilig at det er plass til alt fra pappfly til "statsbudsjett" fly, bare at man selv har det gøy med hva man har eller evnt har halvrelevante planer om å skaffe seg. Personlig driver jeg en stor grad av selvjustis, jeg kan ikke svi av tituserer på meg selv for så å riste på hodet når kjerringa og ungene trenger noe plukk eller får lyst på noe dilldall de strengt tatt ikke trenger. Det blir bare hykleri.

Tilbake til tema igjen.........jeg dro det vel selv ganske langt ut da, he-he

[Arcteryxxx]

Det er vel på tide å få landet fantasimodellen, ja.

Har akkurat veiet opp min motor/ESC-kombinasjon som skal gå i X'en - dette er skikkelig REMA i forhold til de forrige postene:



Så her er dataene og budsjett (inn til Norge med frakt) :

Motor: ARC 28-58-1 kr 700 Kjøpt hos LightFlightRC
Gear: Kontronik KPG25 5.2:1 kr 690 Kjøpt hos Thorbjørn&Kåre
Motorflens: kr ca 100 Hos Thorbjørn
Regulator: Castle P125 kr 800 Kjøpt fra eBay
Modifisering av ESC: kr 200 Gjort av Joe Mouris (jada, nå skal den tåle 250-300Amp på 6S)
Heatsink (kjøleribber) kr 30 LightFlightRC

Total kost: kr 2.520,- (inkl frakt, mva. og annet som øvrigheta krever)

Til dette oppsettet tilkommer spinner og propell...og selvfølgelig batteri (og fly, servoer rx.... men det tok jeg for gitt at ble forstått). Jeg har valgt en HM spinner og en RASA 15x18 propell som tilsammen kommer på ca 600 kroner. Batteriet er et 5S2200 55/110C som koster ca 400,-. Så røfft oppsummert så kommer oppsettet på ca 3500,- og gir ca 2,7kW med motortid på ca 40 sek.
Vekta vil bli redusert med ca 20 gram siden jeg ennå ikke har tilpasset lengde på batteriledningene (ja, de blir korte).


Er det dyrt? JA hvis du sammenligner med leketøy - se postene ovenfor så er det rasende billig.......

[OTA]

Så med fly og servoer inkludert havner du på ca 8000 eller noe sånt ? Synes du får et fantastisk fly som vil gi svært stor flyglede for en overkommelig pris der. Alt er selvsagt relativt i denne verden........men for meg er dette ihvertfall verdt penga.

[Arcteryxxx]

Ja, det blir mellom 8 og 9 totalt med fly, servoer, rx osv.
Jeg har hatt mange timers glede allerede med design, bestillinger, drømmer.... (og litt hat med ting som ikke virker som planlagt).
Verd det? Absolutt - og det er før maiden

[ArneH]

Dette er en interessant tråd å følge med på. Hva slags hastigheter kan du regne med å oppnå med din nye modell? Jeg har ikke kroner i det hele tatt til å drive med dette. Har bare en Blaze, som jeg syntes er kjapp nok. Men det er ikke mye glider igjen, når jeg ser filmen fra Dachau. Mer en racer for meg. Men det skal bli artig å følge ditt prosjekt, og se resultatet til slutt.
Jeg bygger en Sig Ninja som i mangel på Hang har tenkt å motorisere. Det blir det som man kalte en "Poor man's Warmliner".

[Arcteryxxx]

Hei Arne. Er ikke sikker på hva slags hastighet jeg kan forvente, men toppfart rett frem er ikke målet heller. eCalk sier ca 11 kg skyv med pitch speed på om lag 240 km/t - så toppfart vil være omtrendt der, tenker jeg. Med all den thrusten på modellen som vil veie inn på ca 1,3 kg vil jeg forvente at vertikale stigninger vil kunne være nesten like raske... Det er det som gir frysninger på ryggen!!!

[OTA]

Nå skal etter sigende pitch speed overstiges i "real life" sies det, men jeg har aldri gjort noen målinger på min kjerre. Jeg konkluderer vel som regel bare at det går unna for å si det sånn.

[Arcteryxxx]

Og akselerasjon fra stall speed til toppfart på 2 sekunder... Priceless!

[OTA]

Eller kanskje til og med litt under 2 sek Det er dragrace, må bare oppleves, kan ikke forklares.......

[ArneH]

Imponerende effekt! Jeg krasja min Blaze noe så fordømt i dag. Så jeg er glad det er en billig sak.
Gravde nesen dypt ned i søla, men det utrolige er at alt elektro virker,selv om kroppen ikke ser ut.
Vet ikke hva som skjedde, men sendte avgårde, og i en ti meters høyde skjente den til siden rett ned, raskere enn jeg greide å skru ned throttle.

[OTA]

Kjipt
Er det denne du har: STM Blaze Hotliner RTF 2.4GHz - elefun.no - Radiostyrt hobby
Noe som tyda på noe servo/radiosvikt ? Du kan jo også ha tipstallet hvis farten var for lav ?
Hadde tidligere en MPX Blizzard og den tipstalla fælt hvis den hadde litt snaut med fart.

[Arcteryxxx]

Leit å høre om kræsjen!
Høres ut som servo eller radio sånn umiddelbart. Er det noe sjangs å få reparert den?

[ArneH]

Full gang med å reparere, det går bra. Selv om det så stygt ut. Nesa i søla, i full fart, utløser krefter! Må ha ny propell og Canopy.
Hadde full gass, men mistenker at jeg kastet for hardt avgårde/feil. Radioen er helt ny, og funker bra. Av og til er krasj mystiske.
Ja det er STM Blaze. Er ikke noen ekte hotliner, men en kjapp glider..
Mye varmt vann og lim, så retter kroppen seg opp igjen. Det var batteriet, som gjorde mye skade inne i kroppen. Byttet ut all plywood inne i kroppen måtte jeg også.

[Arcteryxxx]

Er dette en kopi av MPX Blizzard? Isåfall kan jeg lage en ny canopy til deg. Jeg har en original canopy som jeg støper etter nå jeg trenger ny til min Blizzard. Ble lei av å kjøpe komplett sett med alle støpte deler når jeg kun trengte den fordømte canopyen (skjedde 2 ganger).... Lager en ny på no time og bruker en tier i materialer..........
Det rare er at jeg aldri har mista canopy siden jeg begynte å bruke mine egne....