If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Ser veldig bra ut dette her Knut Erik,bra driv over bygginga også.litt skummelt å følge med på denne tråden. Får nesten lyst til å bygge noe i balsa eg og,mange år siden eg har bygget fra skratsj i balsa. Har jo liggende eit vrak av en 40% som er litt jobb med,skal jammen se att eg får lyst og inspirasjon av deg til å begynne på den i vinter
Alt som kan fjernstyres.
---------------------------------------------
The problem with nitro's these days are that they arent brushless.
Electronics run on smoke... if you let the smoke out, they stop working.
Steinar Kvarme.
Ser veldig bra ut dette her Knut Erik,bra driv over bygginga også.litt skummelt å følge med på denne tråden. Får nesten lyst til å bygge noe i balsa eg og,mange år siden eg har bygget fra skratsj i balsa. Har jo liggende eit vrak av en 40% som er litt jobb med,skal jammen se att eg får lyst og inspirasjon av deg til å begynne på den i vinter
Hvis du ikke får lyst til å reparere den, så kan jeg gjerne tenke meg å kjøpe den, og se om jeg kunne fått den på vingene igjen. Hvordan går det med det nye flyet du fikk da? Har du hatt det i lufta? Regner ikke med at du låner det bort til "Mr jeg kan godt teste modellen din, artig å kjenne om den flyr like bra som den ser ut" flere ganger?
Skal prøve å få veid skuta en av de nærmeste dagene. Så får vi se om det er liv laga.
Hvis du ikke får lyst til å reparere den, så kan jeg gjerne tenke meg å kjøpe den, og se om jeg kunne fått den på vingene igjen. Hvordan går det med det nye flyet du fikk da? Har du hatt det i lufta? Regner ikke med at du låner det bort til "Mr jeg kan godt teste modellen din, artig å kjenne om den flyr like bra som den ser ut" flere ganger?
Skal prøve å få veid skuta en av de nærmeste dagene. Så får vi se om det er liv laga.
Er ikke så veldig mye jobb å fikse den,om man bare kommer igang.det er eit hull i hver vinge etter hjula,sikkert fikset på eit par timer. Halen er hel og pen. Kroppen knakk akkurat i bakant av kanopy,og alle spant og firkantstaver fra front og bak til der den knakk er røsket bort. Og så er jo cowlingen vrak. Hadde i tankene å lappe den sammen og bygge den så lett som mulig med minimalt med batterier og elektro duppeditter. Og bruke den ZDZ'n som stod i,den er jo eit halvt kilo lettere en 3W motoren.
Tenkte da å fly den uten cowling og betrekning i buken, da får eg luftet ut skikkelig disse 80cm lange krumscheid potten også. Blir eit skikkelig "reggar" fly.
joda har flydd ein del med "nye" yak'n, har nesten tømt to 20L dunker med aspen + og 5 kanner røykolje flyr fint den selv om den er over 2kg tyngre en gamle yak'n.
Alt som kan fjernstyres.
---------------------------------------------
The problem with nitro's these days are that they arent brushless.
Electronics run on smoke... if you let the smoke out, they stop working.
Steinar Kvarme.
Du får følge med på prosjektet nå når jeg strax skal begynne å bygge cowling i balsa og finer til min Yak, så kan du også lage deg en om min blir bra. Da får du samme farge på cowling og fly, og den blir lett og fin.
Det blir fortsettelse på byggingen på min modell i morgen, har nå fått mer lim i hus
Alt som kan fjernstyres.
---------------------------------------------
The problem with nitro's these days are that they arent brushless.
Electronics run on smoke... if you let the smoke out, they stop working.
Steinar Kvarme.
Min 100cc AW yak gikk i myra for en stund siden, og sånn så den ut. Mye skadet, men den ble reparert, så det går fint med litt tålmodighet og NordNorske gloser
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment