Byggetråd. Seagull SpacewalkerII 120.

[Blåmås]

Har vært på stripa med Bushwalkern igjen i dag. Supre forhold! Den har etter hvert fått seg ganske mange turer nå. Har småjustert på litt forskjellig mellom omtrent hver tur, og merker forbedring. Merker at jeg fremdeles kan regne meg som nybegynner selv om det nå er 8 år siden jeg først begynte med denne hobbyen . Lærer noe nytt hver gang. Har etter hvert også fått mere tak på å få flyet ned på bakken. Det har jo, som nevnt tidligere, en tendens til aldri slutte og fly. Mulig jeg var uheldig med ASP'n jeg først satte i flyet (og andre billigmotorer jeg har vært borti), men de erfaringene jeg har gjort meg på flere måter med de 2 OS motorene jeg har kjøpt siste året mer enn veier opp for prisforskjellen. Det er nå uansett min mening om saken. Kan trygt anbefale denne modellen for dem som syns det kan være like morro å fly sakte som fort, og som kanskje tenker på å anskaffe et kosefly...
PS: Takk til alle som har bidratt med tips, vink og deler.
Noen bilder fra dagens økt:


Supre forhold på Vængen i dag!

[E&E]

Re: Byggetråd. Seagull SpacewalkerII 120.

Så ut som at det var fine forhold der ja. Fine bilder. Og heldigvis er det noe å lære stadig vekk.

Når det gjelder å få ned flyet så ordner det seg. Det er vel ikke dokumentert at et fly har blitt igjen der oppe .

Sent from my LG-P990 using Tapatalk 2

[Blåmås]

Når det gjelder å få ned flyet så ordner det seg. Det er vel ikke dokumentert at et fly har blitt igjen der oppe .

Sent from my LG-P990 using Tapatalk 2

Joda... Akkurat som jeg skulle sagt det selv faktisk. Men vil jo helst få ned flyet på tilfredsstillende måte. Ikke 4-5 touch and goes før hjula ruller bortover stripa....

[Ofly61]

Har vært på stripa og flydd i dag. Eller rettere prøvd å fly. Taxet til enden på stripa og der ble det stopp. Motor og regulator glovarm,
.
.

Prøvekjør i benk først. Ikke stol på noe som helst. Det gjorde jeg med glow også for
ca 35 år siden ...

[Blåmås]

Jo, skulle nok vært mer kritisk. Svaret gav seg selv etter litt tankevirksomhet. Tok for god fisk anbefalingene fra forhandler hva propell, ant celler og regulator angikk. Mener å huske jeg målte tett oppunder 1kW på nyladet batteri. Med 4S blir det nok i minste laget med en esc jeg tror var på 50A. Gikk bra 2-3 turer.... Men, men. Motor og batteri ble videreformidlet til en "kollega" som flyr kun med jentemotorer. Har utført sin oppgave bra der inntill en ettpunktslanding tok knekken på akslingen.

Kan forøvrig nevne at samme fly nå er elektrifisert igjen. Nå med lettvekts 3S opsett fra HK. Veeeldig traineraktig ble det, men siden det er tenkt til kyllinger av arten Blåmås (rekrutter ) så er jo det helt i orden.

[Blåmås]

Nå har dette flyet skiftet eier og fått innmontert miljøvennlig framdrift. Vesentlig mer power pr kg fly der i gården som sedvanlig. Litt rart å se Bushwalkeren i luften uten å høre den. Men fremdeles et veldig flott søndagsfly. Slenger med en "så der" video filmet med mobil.