ESM Seafury

[roksen]

Da har jeg fått min i hus

Er et lekkert fly som jeg virkelig gleder meg til å starte med. Har ventet siden juni på postmannen......

Når det gjelder motor er jeg veldig usikker. Har en DLA 56 liggende som trenger et hjem. Litt overkill, men det er jo piloten som alltid bestemmer krafta! (alltid greit med mye motor når man flyr på gress med taildraggere). Slik cg er tror jeg nok man trenger en del bly hvis man har lite motor i Sea Fury`en

Problemet er at cowlingen er litt liten så det blir en del skjæring for å få den til å passe inn. (radius ca 125 mm) Man må nok også ordne mere kjøling da det er lite lufting i orginalt. Hadde også håpet på å kunne tilpasse en canister, men det går nok ikke

En ting er sikkert. Det kommer ikke noe glow i denne. Er lei av å tørke olje fra flyene og Statoil har alltid masse fuel uten ventetid

Driver å hengsler opp vingene. Må jo bytte ut CA hengslene med Robart pinner...

Skal legge ut noen bilder senere

[Hans Petter]

Ifølge Tollpost så skal min dukke opp i morgen. Enig med deg når det gjelder hengsling. Jeg har aldri likt CA-hengsler.

Hva slags retracts skal du ha ? Jeg skal ha elektrisk retracts. Ifølge leverandør så er det generasjon 3.

Takk for sist forresten ! Du ble inspirert etter å ha sett fullsizen på Duxford i fjor du også ja

[roksen]

Hei

Kjøpte de elektriske fra ESM. Mener det var version 2 !!

Legger ved en dårlig video av testkjøringen etter tilpassingen. Blir ikke montert før vingen er ferdig.

Fungerer veldig bra men savner tail retrack. Det statiske som følger med bli litt kjedelig når tanken er mest mulig skala!!

Duxford var helt vilt. Ble ikke tur i år men neste år er jeg klar. Håper på flere dagen med flere flymuseum og mere godt engelsk øl

Har du sjekket ut cokpitsettene fra VQ modeller: VQ Warbirds

Lykke til med et fantastisk kit

[Hans Petter]

Enkelt halehjulsretract får du her:
ESM Hawker Sea Fury Color F 80" Wingspan Model ARF Warbird Airplane (ESMHSEAFURY-80FAF) - troybuiltmodels.com
Jeg kommer til å ha fast halehjul for å spare mest mulig vekt bak i halen

Jeg har sett og vurdert cockpit interiør ja men ikke konkludert om jeg skal ha det enda.

[affa]

Re: ESM Seafury

Har disse elektriske fra esm i min T28 og den ene gear boksen gikk først jeg overhodet var airborne...
Den andre gikk etter jomfruturen etter landing. Så ingen krise hos meg, men kunne fort vært det...

Skandinavisk importøren får ikke erstatning av esm på en god stund da esm ikke klarer å levere...

Finnes endel actuators som passer inn i esm sin hardware og ville vurdert det.


Mvh
Alf

[roksen]

Jeg skal titte litt rundt før jeg bestemmer hva jeg gjør med halen.

Er så mye annet som skjer om dagen at jeg ikke har mye tid til bygging. Fustrerende...

Har du noen linker å dele Alf ??

[affa]

Har du noen linker å dele Alf ??

Har ikke sjekket hva som passer inn, men her er noen alternativer:

Electric Retracts - Eurokit Shop

GZ-retracts :: Elektrische Einziehfahrwerke

Welcome to WingSpan Retracts

Welcome to Altecare Radio Control

[Wulf]

Elektrisk understell ble jo brukt på fullsize og

http://www.pozefilm.de/video/fw190walkaround.wmv

[Hans Petter]

Omsider ankom pakken idag. Flyet ser bra ut bortsett fra at den ene flapsen er skeiv og må rettes. Relativt kurant sak å fikse. Motoren som teoretisk skulle gå inn er ørlite for bred så jeg kommer til å splitte cowlingen og skjøte inn et lite stykke for å få plass. Dette gjør at det blir bedre plass for luftgjennomstrømming også

[Wulf]

Nais. Hvor stor dia er det på cowlingen ?

[Hans Petter]

Innvendig diameter varierer men regn netto ca. 220mm. Det målet på 250mm som var oppgitt på den internasjonale tråden var helt bakerst på cowlingen.

[Wulf]

Takk. Da går det fint å smyge inn en ..............

[Hans Petter]

Har begynt å gå igjennom hardware og det er nok noe som blir byttet ut. Den medfølgende halehjulsleggen skal skrues fast på en allerede innlimt brakett i halen. Jeg har enda ikke skjønt hvordan det er mulig å komme til å skru inn de 4 skruene..

[Hans Petter]

Det nærmer seg montering av motor. Firewall er ikke støpt slik at motoren får sidetrekk. Det står heller ingenting i manualen at det skal legges inn sidetrekk men jeg er svært skeptisk til å la være.

Synspunkter mottas med takk

[kwik]

Jeg har aldri hatt sidetrekk på noen av flyene mine. Aldri vært noe problem. Når flyet trekker til venstre under takeoff gir jeg høyre sideror?

Etter takeoff, når flyet har kommet opp i fart, har jeg aldri merket noe problemer uten sidetrekk.

Flott motor! Det blir nok en nydelig lyd av det flyet der!