Den stål U-en som forbinder de to bevegelige høyderorsflatene kan du kaste først som sist da den er alt for myk.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
ESM Seafury
Collapse
X
-
Hans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
-
Originally posted by Hans Petter View PostDen stål U-en som forbinder de to bevegelige høyderorsflatene kan du kaste først som sist da den er alt for myk.Last edited by Wulf; 05-03-13, 20:43.Balsa
Comment
-
Re: ESM Seafury
Originally posted by Hans Petter View PostDen stål U-en som forbinder de to bevegelige høyderorsflatene kan du kaste først som sist da den er alt for myk.
By the way, kunne du poste noen bilder av cowlingen om mulig da det blir samme operasjon på denne, og hvor mye trengte du å åpne cowlingen for at det skulle passe, sitoen er like bred som din os.- Håvard Glad Andreassen
- Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/
Comment
-
De eneste bildene jeg har tatt av cowling modifikasjon er på post 76. Jeg breddet ut cowling ca 20mm over og under. Den blir dermed litt oval men det er det bare du og jeg som vetHans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
-
Originally posted by Hans Petter View PostDen blir dermed litt oval men det er det bare du og jeg som vet
20mm ja, ok, da får vi lade dremmelen..- Håvard Glad Andreassen
- Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/
Comment
-
Re: ESM Seafury
Hadde du hatt noen flere bilder av resultater forfra og bakfra? Sånn i forhold til å se ferdig resultat
Også ble det ESM V3 elektrisk retract på den. Synes Lado + skala legger blir vel mye. Også gjenstår det bare å se om det holder....____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Last edited by flypilot; 05-03-13, 22:20.- Håvard Glad Andreassen
- Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/
Comment
-
Her er noen flere bilder av cowling. Jeg startet med å kutte cowling i 2 deler. Limte så fast balsa på innsiden så jeg fikk riktig bredde. Deretter limte jeg inn balsa i sporet som jeg pusset. La til slutt glassfiber som ble pusset og sparklet
Jeg limte sammen vingeseksjonene ja. Jeg greit med plass i bilenHans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
-
- Håvard Glad Andreassen
- Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/
Comment
-
- Håvard Glad Andreassen
- Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/
Comment
-
- Håvard Glad Andreassen
- Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/
Comment
-
Re: ESM Seafury
Litt mer gjort, sideror er limt på.
Hva tror dere om denne piloten? Sitter han for høyt?
- Håvard Glad Andreassen
- Warbirds over EVJE 2019 -> https://www.facebook.com/events/1954467698128041/
Comment
-
Her går det unna gitt ! Prøv å sette på canopy så ser du om fyren sitter for høyt. Jeg har original pilot fra ESM og måtte kappe han anslagsvis 5 -6mmHans Petter Ytterbø
Trondheim
RCRCM; Strega F3F
RCRCM; E-Typhoon
RCRCM; Predator V1 F3F
Wildflug; MDM Fox
CA-Models; Epsilon m/ MVVS61
Cambrian; Spitfire Funfighter m/ OS 15
ESM; Seafury m/ MVVS 40
ESM; FW-190 m/ OS FT-160 Twin
ESM Seafury m/ OS FT-300
+ en velbrukt Vectorving som egner seg best som sitteunderlag...
Comment
Comment