Aeroworks mustang 50cc P-51D....montering

[P-51D_OLD_CROW]

Da har motor, pilot og slanger og pumpe dukket opp

Jøss! Detta går fort! Du har den vel i lufta om kun kort tid?
Bare skala eksos som mangler nå eller?

[Guest]

Ja det blir nok det eneste som tar tid
Den er helt sikkert ferdig til helgen, visst ikke før Kommer noen bilder senere i kveld.

[Guest]

Motor og gasservo

Motor og pilot.



Montering av motor og gasservo

Motoren må ha 2.5'' standoffs. Det følger med temp-plate for borring av hull til motorfester. Denne er til DA, men passer DLE-55, OS og sikkert flere.
Men visst ikke så følger det også med en universal Motorbukken er selvsagt bygd med h.trekk.









Til montering av gasservo så følger det med eget feste som må limes inn. Brettet med retract servor/sylindre kan lett skrus ut for å få fri tilgang.
Gasstag følger også med............også til chokeservo om man bruker det. Står godt forklart hvordan staget skal bøyes for å bli riktig. Det er jo kjekt, for da passer det på første forsøk









Det var kveldens økt

[affa]

Re: Aeroworks mustang 50cc P-51D....montering

Gleder meg til å se den i lufta

Mvh
Alf

[P-51D_OLD_CROW]

Ja,dette blir vakkert Anders!
Den flyr nok fantastisk!

[Guest]

Takk gutter. Det er hyggelig med litt støtte og fine ord
Men er jo selvsagt spent på hvordan denne oppfører seg. Jason Noll sier den er veldig lettflydd , så vi får se

[affa]

Takk gutter. Det er hyggelig med litt støtte og fine ord
Men er jo selvsagt spent på hvordan denne oppfører seg. Jason Noll sier den er veldig lettflydd , så vi får se

De fleste Mustanger med menneskelig vingebelastning flyr veldig bra. Mye vinge og bredt understell gjør de lett flybare. Dog er de ikke like lette som en 3D maskin så la den fly seg av bakken selv og ha fornuftig airspeed på landing. De fleste fullsize warbirds hjullandes slik at man har mer autoritet under landingen.

Står sikkert noen eksempler på flaps vs trim, men kan være lurt å mixe litt nedtrim når du setter ut halv og hel flaps slik at den ikke balooner for mye på approach

Forventer maiden video
Kan komme til meg så skal jeg filme på ny stor stripe!

[kwik]

Ser bra ut!

Dersom du kan få CG-info fra en som allerede har flyet, pluss max utslag på høyderor, så skulle success nesten være garantert.

Ja, og så 100% sikker på at det ikke er lekkasje i understell, da.

[Guest]

Ja, det kan jeg nok få til
Det står også anbefalte utslag og cg i manualen, og det har vært riktig på akro-modellene fra produsenten. Men det skader vel ikke å undersøke det likevel.

[Lændingen]

Vakkert.... må bare gratulere. Gleder meg til rapport og video fra maiden. Tror det blir en gledelig opplevelse. Det med tett luftsystem er viktig. Mustang er ikke egnet for buklanding slik tunderbolten er. Men dette er nok snilt som et lam tenker jeg.

[Guest]

Takk takk Har gjort litt i kveld også. Kommer bilder.
Driver og ser over slanger/event. bytter slanger nå. Men.........finns det noen smarte koblinger til luftslangene?
Sånn jeg ser det nå så må jeg nappe av/sette på slangene fra t-stykke hver gang vingen skal av/på, og det er jo ikke gunstig i lengden.

[havard.j]

Festo Snabbkoppling 3mm

eller

EZ-Air Disconnects (6/pk)

eller

BVM EZ Air EZ-Air 5495 Luft lanndställ snabbkoppling 3 slangar

[tyor]

Eller disse.

Robart Hurtig kobling for luft slanger - Norwegian Modellers

Gleder meg til å se fortsettelsen her Anders

[affa]

Re: Aeroworks mustang 50cc P-51D....montering

Kjøp de Robart som er enveis og holder på lufta...

Mvh
Alf

[Guest]

Takk for info alle mann
Veldig fint at dere linker da jeg ikke vet hva jeg skal søke etter